自転車道(ジデドウ)

ローディー2児パパの色々な出来事

パワーメーター購入

今回購入したのは4iiii Precisionデス。
お高いGARMINやPIONEERはパスしました。

お値段なんとProBikeKitで32,000円程度。(+関税1,500円)
左側だけですけどね。
僕は左右バランスがほぼ50%50%ですので、出力も2倍するだけで問題ありません。


パワーメーター変遷
GARMIN VECTOR  2J

POWERTAP P1

4iiii Precision ←今ここ

 

Edge820JでVo2Max測れるようになりました。
結構優秀な値?

 

 

過渡期なのでディスクロードを1台組んでみようかと・・・

リムブレーキの終焉?ディスクブレーキの台頭?

雨の日でも安心して自転車通勤したい!ということで・・・
*けっこな雨だとレーゼロナイトでも怖いんです。

◎フレームはFenix SL Disc

◎コンポはR7020グループセット

◎ホイールはPrime Pro Disc

www.wiggle.jp

その他もろもろで約200,000円ぐらいを予定

年末までにできればいいかな。

Let's 筋トレ!

速くなるために筋トレで鍛えたい。
「時間がない」、「金がない」、「機材がない」と無い々々々々々々づくしでした。

ネットで色々情報を収集していると、
足立区(ほかの区はわかりませんが)では、
公共で機材を使ったトレーニングできる施設がありました。

「時間がない」:近場自転車で10分ぐらい
「金がない」 :1回300円
「機材がない」:機材あります↓

f:id:abekaz4gmailcom:20190419093814p:plain

出典:http://www.city.adachi.tokyo.jp/bunka/shikahama.html

9:00~21:00までフリータイムですが、
時間がないので、土曜日の日中1時間ぐらい集中的にトレーニングする予定です。

まだ2回しか行ってない(次から完全フリータイム)ですが、
体が慣れていないので、次の日すごく体がダルくなります。
(効果があるということですね!)

SRAM RED eTapを購入したのでNOAHに取り付けました

SRAM RED eTapを購入したのでNOAHに取り付けました

MerlinでeTap(11s)が11万ぐらいだったので、購入しました。
EMSでしたが今回もしっかり関税とられました。(5,400円)

開封の儀>

 

f:id:abekaz4gmailcom:20190328111342j:plain

f:id:abekaz4gmailcom:20190328111347j:plain

f:id:abekaz4gmailcom:20190328111350j:plain

f:id:abekaz4gmailcom:20190328111338j:plain

f:id:abekaz4gmailcom:20190328111354j:plain

f:id:abekaz4gmailcom:20190328111358j:plain

<体重測定>

f:id:abekaz4gmailcom:20190328111439j:plain

f:id:abekaz4gmailcom:20190328111443j:plain

f:id:abekaz4gmailcom:20190328111448j:plain


さすが無線、取り付け簡単!!!
裸のフレームから1時間もかからず組み上げ(バーテープ込)
ケーブルがすっきりデス

f:id:abekaz4gmailcom:20190328111504j:plain

 

電動ギアのいいところは、FCの歯数を変更しても、
チェーンを換えてとFDの位置、FD、RDのちょっとの調整で済むところ。(15分程度)
*Di2(6870)はPCのアプリから設定変える必要があるため、手間度がちょっとあがります。

<さらっとインプレ>
(後ほど「比べてみた」比較表を作る予定)

RDのギアチェンジは爽快です。Di2(6870)と同等以上です。
お約束?でRDのシフトダウンは右手を使ってしまいます。
押せなくて(ボタンがなくて)、「あ、左手だった・・・」となりますw

FDは・・・ほとんどギアチェンジしませんが、
試しにチェンジしたところ、ヌルって感じでした。
これはDi2のほうが性能がいいです。

あと、ブラケット部分が細身で握りやすいです。
シフトボタンも大きくてよいです。
タップ(クリック)が良いです。押す度「カチ」って音がします。

2台のロードのコンポはこれでフィックスです。

ちなみにブレーキはR7000にしました。
*クランクだけPioneerのパワーメーター対応するかも?

帰宅時間の風速がおかしい

帰宅は日比谷公園から15kmほど、ほぼまっすぐ北上しています。

18:00前、帰り間際に気温と風速を確認しました。
その時の風向北北西・風速3.3m/s

まぁ、このくらいならさほど疲れず帰ることができるな!
と思っていざ帰宅(18:30~19:20)

18:40ぐらいから、すっごい風に煽られて・・・
自転車がぶれる~あおられる~。

頑張ってふみふみしますが、せいぜい35km出るか出ないか。

これ、風速3.3m/sレベルじゃないよなー。と思いながら帰宅しました。

帰宅後風速を見たところ・・・

f:id:abekaz4gmailcom:20190314142319p:plain

8.0m/s

な、なんじゃこりゃ~。

でも、今回がはじめてじゃないんですよ。

帰宅時間から一気に向かい風が強くなったのは。

とは言いつつ、自転車で帰宅しないといないので、
「これは速くなるためロードバイクの神様が与えてくださった試練だ」
と思いなから(ウソ)、頑張って帰っています。

 

【悲報】レーゼロナイトのプラズマ電解酸化被膜がハゲた・・・からの~完全リペア

ウェットコンディション(雨の日)で走ったら
レーゼロナイトのプラズマ電解酸化被膜が剥げていました。

f:id:abekaz4gmailcom:20190225094141j:plain


砂利とか小石とか、硬いものを巻き込んでブレーキングしたからですかね?
意外と剥げやすいみたいです。

ネットで情報を探してみると、結構出てきます。

一番最初に剥げたときはかなりショックでしたが
正直、何回も剥げてリペアしているので、またかって感じです。

油性マジックでヌリヌリ・・・


リペアスター

まず、シリコンスプオフでリムをきれいにします。 

f:id:abekaz4gmailcom:20190225093619j:plain


で、黒くします。ALUMINUM BLACKというアイテムで。

f:id:abekaz4gmailcom:20190225093648j:plain


ちなみにお値段2000円ぐらいです。(高い)
が、リペア1回でわずかな量しかつかわないので、100回ぐらい使えそうです。
*これ、金属を錆びさせるらしいです。詳しいことはシラナイ。


メンボーでヌリヌリしていきます。
f:id:abekaz4gmailcom:20190225093720j:plain


乾いたらシリコンオフできれいにします。
で、完成です。

f:id:abekaz4gmailcom:20190225093818j:plain

元通りになりました。 


10分かからずリペア完了です。

 サビているのでブレーキングしても剥げません。 

普通のリムのホイールを黒くしてみたいです。
*レーゼロコンペを黒くして、レーゼロコンペナイトとかw